当前所在位置: 评车网主页 > 资讯 > 正文 >

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物

2020-01-07 11:05:27 来源:互联网 阅读:-
摘要前两天一哥们儿从深圳回来跟我喝酒,极其愤慨的说他们工地上一包工头最近买了辆特斯拉,一天到晚各种炫耀自己开的是特斯拉,落地价近40万。我第一反应是——工地上什么时候从流行买普拉多变成了买特斯拉了?当然,

前两天一哥们儿从深圳回来跟我喝酒,极其愤慨的说他们工地上一包工头最近买了辆特斯拉,一天到晚各种炫耀自己开的是特斯拉,落地价近40万。

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


我第一反应是——工地上什么时候从流行买普拉多变成了买特斯拉了?

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


当然,朋友还是得安慰的,我问他“你们那个包工头是不是还炫耀自己的Model 3是进口的?”

我哥们儿频频点头,表示那位包工头不但说了自己的Model 3是进口的,还顺带嘲讽了下那些排队买国产特斯拉的。

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


三杯酒下肚,我告诉朋友,“你们那包工头就是自己买了进口版Model 3,羡慕国产Model 3更便宜。有啥好嘲讽的啊?虽然叫国产,但仍然是特斯拉独资在中国生产,这就跟苹果手机在中国生产再卖给中国一个道理。”

结果这事儿没过两天,刚跨年就得到消息国产Model 3降价了——基础车价从35.58万元元下调至32.38万元,同时该车还可以获得2.475万元的新能源补贴,所以最终价格直接到了29.905万元。

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


就算30万吧,对比下那位不知名的包工头落地近40万的价格,我不知道他现在看到这则消息时是否还有心情炫耀,或者嘲讽。近10万的差价,想不被扣上一个“人傻钱多”的帽子都难。

国产Model 3是否值得入手?

那么咱回归到一个核心问题上来,国产Model 3 30万左右的价格是否值得入手?首先你得考虑清楚是否做好准备进入新能源时代。

之所以这样说是因为有两点:

其一,一旦你用上新能源汽车,不管是纯电动还是插电式混合动力,一段时间以后你肯定不习惯再用燃油车,这是真话,不信的话可以问问自己身边的新能源车主。很多人选择纯电动车的前提是家里已经有一辆燃油车,然后就会发现纯电动车开上瘾后,燃油车放在车库里“吃灰”。

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


其二,还是因为很多家里都已经有一辆燃油车才会选择纯电动车——如果你是打算入手自己的第一辆车,又或者打算拿现在的燃油车去换一辆纯电动车,那么我劝你慎重考虑。虽然说大部分人的大部分用车时间,都是在城内通勤代步,但保不准有个开长途的时候、自驾游的时候。

如果家里只有一辆纯电动车,以现在国内的充电网络普及程度,以及就算是特斯拉的充电速度,想要将纯电动车开去另一座城市也需要一定的勇气甚至是运气。

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


所以说你得考虑好这两个问题,再去考虑是否值得入手Model 3。

再来看看,30万左右的国产Model 3是后驱标准续航升级版,相比进口版460公里的续航里程,国产版的特斯拉在更换了电池供应商后(从松下电池换成了LG),将国产标准续航升级版 Model 3续航里程调整为445公里。最高时速为225km/h,百公里加速为5.6秒。

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


对比海外版车型,续航下降了15公里,但是成本却下降不少。而且15公里的续航真的是无伤大雅,就算开燃油车我相信你也不是每次都等油线标红再去加油吧?

更何况纯电动车回家晚上就把电充满了,谁还去加油站啊?特斯拉都说了——“2020,你们加油!”

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


所以说从续航、以及海外版与国产版差异方面考虑,国产Model 3是完全值得购买的。

另一个角度,从性价比来看。这个价格能够入手国产品牌中的比亚迪唐新能源,而考虑到新车所谓不足30万的价格,是不包含智能辅助驾驶的,如果要选装需要加2万7——我都买特斯拉了,还不享受下无人驾驶吗?肯定得加。

所以说算下来,这个价格其实也差不多能入手蔚来ES6了。

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


但如果从科技配置来看的话,不管是比亚迪唐,还是蔚来ES6,都妥妥碾压顶着高科技光环的特斯拉Model 3。

毕竟Model 3的内饰过于“极简”,仪表盘都给省到中控屏里去了,肯定比不过功能更加丰富的国产车新的独立大屏——比亚迪唐的大屏甚至还能旋转刷抖音。

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


当然了,要论纯电动技术的话,自然还是特斯拉略胜一筹,但是还有一点唐EV和ES6可都是SUV,还都是四驱。所以说相比之下后驱轿车的Model 3在性价比上还是略低于咱国产的两大风头正劲的品牌车型。

没中产阶级就别想了

当然了,最后我个人的建议是——如果你家里有一辆备用的燃油车,在选择第二辆代步车型时可以考虑选择国产版Model 3。但家里能养两辆车的家庭,在“贫困被消灭的2020年”我相信勉强也能算是中产阶级了。

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


所以说,不要以为不到30万的价格自己离特斯拉就很近了,搞了半天这玩意儿还是中产阶级们的“宠物”。

包工头新宠?国产Model 3成伪中产阶级玩物


这就好比我家的中华田园猫吃30一袋的猫粮我都嫌它吃多了,别人家里的“布偶猫”200一袋的猫粮都是洒洒水,猫一天的零食都快顶我一天的饭钱了——我买不起“布偶猫”吗?买得起啊,但我不配。


推荐阅读:叶紫

相关滚动