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宝马3系2019年实录,我们终将是3系的门徒

2020-01-07 12:11:30 来源:互联网 阅读:0
摘要讲道理,如果咱们有缘聊上的话,关于宝马3系,我们或许能够好好谈上3天3夜都不带停,因为3系有着能够拉近无数人距离的魔力,让你感受到宝马所追求的造车理念,让你理解很多之前不能理解的道理,这已经不是简单的

讲道理,如果咱们有缘聊上的话,关于宝马3系,我们或许能够好好谈上3天3夜都不带停,因为3系有着能够拉近无数人距离的魔力,让你感受到宝马所追求的造车理念,让你理解很多之前不能理解的道理,这已经不是简单的交通工具所带来的那种感觉了。

宝马3系2019年实录,我们终将是3系的门徒

关于宝马3系的2019年,这是一个承上启下的重要年份,简单概括一下:第六代宝马3系(F30/F35)停产,第七代宝马3系(G20/G28)上市,说起来很简单,但这一年发生了太多事,有精彩有乌龙还有曲折,恰好在2020年1月的第一个周末,我们来好好聊一聊2019年的宝马3系...

宝马3系2019年实录,我们终将是3系的门徒

F3X虽至产品末期,却依旧战斗力爆棚!


即便全新一代宝马3系早前已在国外曝露,但这丝毫不影响已至产品生命末端F30/F35依旧爆棚的战斗力!2019年的第一个月,宝马3系就力压A4L与C级,销量直冲17380辆登上了首月冠军宝座,堪称老当益壮的一大典范。


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F30/F35已在中国市场销售多年,积攒着非常好的口碑,同时渐渐成为了众多车迷的梦想车型。临近换代,2019款宝马3系只提供主力320i/320Li车型,取消了318以及330车型,最大限度的提升了华晨宝马产能。


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2019款宝马3系(F3X)真正地引起一番疯狂抢购,面对宝马3系,奔驰C级的大标吸引力正逐渐降低,而大改款A4L也似乎让人提不起兴趣,除了F3X的较大优惠起了一半的作用之外,另外一半重要因素就是超级丰富的配置了。例如:长轴320Li曜夜版直接标配了熏黑前后灯组、哈曼卡顿环绕音响系统、全液晶仪表盘、抬头显示等配置,这些都让老车主眼馋的不得了。

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F30/F35即将停产并收紧优惠


该来的还是会来,当宝马客披露2019年3月份F3X即将正式停产的时候,很多人并不相信,由于货源的紧缺,市场热烈的反响,3系的优惠幅度当时就在缓慢收缩,买早了的Bimmer真的是值得庆幸的。当时320i M和320Li M订单爆满,仅留存了少部分320Li时尚版现车。


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也因为小编这篇文章及时给各位准车主带来一手的讯息以及合情合理的分析,3月这篇《现款宝马3系3月末正式停产!售价开始触底反弹?全新3系或5月正式上市!》文章被车主车迷们大量转载,F3X的号召力自然不必多说。


最后一辆F3X下线,7年陪伴,感恩有你!

7年的时光,华晨宝马沈阳铁西工厂合计生产了684141辆宝马3系(F3X)。2012年刚刚上市的场景仿佛还在眼前,陡然发现已是2019年了,这一代F3X宝马3系给了太多人忘不了的回忆,小编作为F30车主,当得知最后一辆F3X下线的消息,顿时惆怅不已,这一代宝马3系真的是太让人难以割舍了!

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每个人与宝马3系的回忆都是独一无二的,再多的辞藻也无法表达每个人面对第六代3系停产的心情,即刻情感迸发写出的这一篇《刚刚,最后一台现款宝马3系下线!七年的陪伴,感恩有你...》,当天就刷爆了朋友圈,与拥有3系情节的车主车迷们共同挥别F3X,迎来全新一代G2X。

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6月22日全新宝马3系G2X正式上市!

身处天津武清全新一代宝马3系发布会现场,与全场几千名Bimmer共同见证了G20/G28正式上市的美好夜晚,全新3系带来的震撼与新鲜感让人血脉贲张,不因为价格,也不因为车型定位,只因为有一辆宝马3系是一件值得让所有人自豪的事情,这就是宝马3系情结!

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6月22日,宝马推出了主打销量的几款车型,也就是大家后来熟悉的325i/325Li,合计6款车型,现场人声鼎沸,都在为全新一代宝马3系喝彩。

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在狂欢之后,人们开始慢慢发现拉低售价的320i车型并未出现,而主打性能路线的高功330i/Li也并未上市,这也为下半年发生的一些事埋下了伏笔...

我坚定地为全新3系均衡的性能而打Call!


参照上一代宝马3系的320Li车型,宝马3系中的走量车型,无疑就是全新3系中的325Li了,全面而均衡,运动与豪华并驾齐驱的代表之作。

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论价格,论性能,论配置,325Li都是众多车主在同级车型中深思熟虑多方对比之后的选择,这个时代,符合绝大多数国人心中豪华品牌B级车选车标准的,就属325Li了。

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“喷子”永远都是一拥而上...


因为银行卡上的数额决定了你会选择哪一款车,而预算永远满足不了自己的期许,325车主必然会仰望330,而330车主更可能向往M Performance车型,而M Performance车主则一心仰慕着M Power,这一魔咒,概莫能外。

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网络中,没有人知道你的银行卡上有多少钱,就好像知乎上的每个答主人均学历985,年薪超百万那般。而我想说的是,谁都知道330i/Li好啊!而喷子显然不会管你购车预算是多少,买车用途偏向哪方面,只会一拥而上地评头品足,让真正的消费者摇摆不定。

销量下滑严重,短暂且必须经历的时光


任何一款车型都会历经销量爬坡,3系不是神,这一点TA也不能例外。从6月份的2543辆,到7月4263辆,再到8月5347辆,9月8661辆,10月8962辆,11月直接冲到了10194辆。所以说,不必唱衰全新3系,其销量曲线稳步上升ing这样的销售数据且全靠单一的325车型,全新3系厚积薄发的年份必是2020年无疑。


宝马3系2019年实录,我们终将是3系的门徒

(宝马客去年文章截图)


新车型上市,尤其是全新一代车型上市,面对尤其成功的上一代F3X车型,对于G2X而言,无疑是有相当大的挑战力,这也是宝马品牌的魅力,新老车型交替总是能够“挑事情”,与其他竞争品牌无关的那种。

全新3系车型上市策略剑走偏锋

显然厂商也是知晓的,那就是肯定325车型最走量啊,但是,6月22日上市清一色325车型真的对吗?小编认为显然剑走偏锋了。

个人认为铁西工厂全力排产主力销售车型冲量是对的,但如果同期上市的有性价比更高的320i/Li车型,起售价踏入2X万区间,无疑对于产品的性价比宣传作用颇大。

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其次,作为3系的性能标杆车型,全系真的太需要领头羊了,性能更强的330i/Li车型也同期上市的话,至少没人会说TA动力不够用啊什么的,可以产量不多,但不能没有,你说是不是这个道理?

67辆宝马发动机召回,我们还原了事实真相


在10月底,宝马一则停止交付函在网上引起了轩然大波,67辆车型的发动机因批次问题内部召回,但网上大面积诋毁3系发动机出问题的文章成倍出现,而宝马客率先po出67辆问题车型的车架号,稳定了事态的发展方向,让全新宝马3系定下心来,不再纠结担忧。召回解决,才是大品牌有担当的表现,与其遮遮掩掩,不如痛痛快快地去解决问题。


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提前上市330i/Li,以及320i/Li车型

在2019年广州车展上,我们欣喜地发现宝马中国上市了期待已久的320i/Li车型以及330i/Li车型,不枉小编曾多次向宝马厂方相关人士表达提前上市这两个车型的想法与建议,如今终于让全系3系完完整整地提供给车主挑选了。


宝马3系2019年实录,我们终将是3系的门徒

全新宝马3系共10款车型可以供消费者选择,动力我不care,我就要大空间,320Li走起;需要空间与豪华与配置与充沛的动力,全能的325是不二之选,如果需要出色的动力总成,那就330车型吧,没有什么可争议的了,这次,终于世界和平,弥漫的硝烟终于退散。

宝马3系2019年实录,我们终将是3系的门徒

写在最后:

跟踪了一年的宝马3系,2019年撰写了无数篇有关3系的文章,从谍照显现,到老款停产下线,再到全新车型上市,再到试驾评测,接着看TA慢慢走向正轨。全新宝马3系对于小编而言,就好像是久违谋面的好友,初次见面略显生疏,相处起来却极其熟络。每一辆宝马3系都符合真香定律,时间会告诉你真相。因为,我们都是宝马3系的门徒,一代流传于又一代!
你喜欢宝马3系吗?

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