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加速快续航长 48.8万起的特斯拉Model Y怎么选?

2020-04-07 06:09:54 来源:互联网 阅读:-
摘要近日,特斯拉已正式宣布开始生产旗下全新入门SUV车型——ModelY,在其美国官网上已显示第一批Model Y将在今年3月份开始交付,新车交付时间比原计划大幅提前。

近日,特斯拉已正式宣布开始生产旗下全新入门SUV车型——Model Y,在其美国官网上已显示第一批Model Y将在今年3月份开始交付,新车交付时间比原计划(今年年中交付)大幅提前。至于国产版本的Model Y何时到来,目前特斯拉中国官网上显示的是最快2021年开始生产。

加速快续航长 48.8万起的特斯拉Model Y怎么选?

而在今年1月初,特斯拉上海超级工厂已经启动用来生产Model Y的建设项目,同时参考国产Model 3的产能速度,所以国产版本的Model Y很可能会提前和我们见面。值得一提的是,Model Y已在特斯拉中国官网上开放预定,只需支付2万元预付款,同时支持交付前随时退款。当然,想必在座有不少人都在期盼着Model Y尽快生产,那么在此之前我们来看看Model Y应该怎么选?

● Model Y的售价和续航

加速快续航长 48.8万起的特斯拉Model Y怎么选?

从官网显示的信息来看,Model Y共有两款车型可选,分别是双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高性能版,参考价格分别为48.8万元和53.5万元,而此前的入门车型(单电机后驱长续航版)已经消失不见。

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性能及续航方面,长续航版和Performance的0-100km/h加速成绩为5.1秒,Performance高性能版的的百公里加速时间为3.7秒,WLTP预估续航里程分别为505km和480km,若是按NEDC续航标准来计算,大概是585km和560km左右。此外,特斯拉曾表示将在Model Y上应用最新的电池技术,使其电池容量达到100kWh,因此Model Y续航里程也有望进一步提升续航空间。

● 入门级Model Y的配置够用

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配置方面,入门价格已达到48.8万的Model Y的表现基本令人满意,全系标配包括基础版自动驾驶辅助系统、14扬声器高级音响系统、前排电动座椅12向调节、前后排座椅加热、自动防眩目后视镜等。而售价高出4.7万的Performance高性能版,更是增加了高级制动装置、碳纤维扰流板、21寸轮毂等。

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整体来看,如果只是作为日常家用代步,Model Y长续航版的配置就足够丰富了,而高性能版多出来的配置主要是为了提升运动感和驾驶乐趣,适合预算更充足的用户。

● Model Y选装信息


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在选装配置方面,Model Y提供了不少选择。首先是车身颜色,Model Y全系标配珍珠白车漆,纯黑、冷光银、深海蓝这三种颜色车漆都需要加9500元才能选装,中国红则需要加18900元进行选装。内饰方面,Model Y默认提供黑色内饰,但如果要选择黑白高级内饰需要加9500元。至于值不值得选装,还是取决于各位的审美喜好。

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轮毂方面,长续航版标配19寸轮毂,而选装20寸轮毂需要加18900元,但不提供选装21寸轮毂,而Performance高性能版则标配了21寸轮毂。

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座椅方面,Model Y默认提供2+3形式的5座布局,也可以加27800元选装第三排座椅,布局形式为2+3+2。不过,目前特斯拉中国官网已经关闭7座选装项,官网提示到2021年才开放。而前段时间,外媒曝光了7座布局的Model Y谍照,从图片来看,第三排空间其实非常局促,所以7座版本的Model Y并不是很值得考虑。

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Autopilot 自动辅助驾驶一直以来都是特斯拉车型的一大卖点,对此,Model Y全系提供基础版辅助驾驶,这套系统可以让车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。而要想获得完全自动驾驶能力,还需要支付5.6万元才能选装,其中包含了自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤。另外,特斯拉还将推出交通信号灯、停车标志识别和城市街道中自动辅助驾驶。

● Model Y竞争力分析

凭借着特斯拉多年积累的纯电动车研发经验,这台Model Y的产品力已经非常成熟,无论是动力性能还是自动驾驶技术都处于业界领先的水平,而且随着特斯拉V3超级充电网络的普及,制约用户的充电焦虑也有望得到有效解决。

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可以说,综合Model Y的品牌、价格、性能等表现来看,现阶段Model Y似乎还没有最直接的竞争对手。奥迪e-tron、奔驰EQC等选手虽为豪华品牌,但价格过高,同时续航能力也不具备优势。而将Model Y视为竞争对手的蔚来EC6,在价格方面或许会比Model Y更有优势,但论品牌影响力、用户口碑,蔚来EC6正面硬刚Model Y的难度也不小。毫无疑问,Model Y是一款综合实力强大的中型纯电动SUV,绝对值得持币待购,而且按照以往特斯拉“不稳定”的调价风格,说不定国产版Model Y的售价还有一定的降幅力度,毕竟国产Model 3就是一个很好的例子。

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