网友热评：我支持国产车，但我不一定会买

当产品力对等的时候，选择自主品牌这是正确的选择，但是当产品力严重不对等甚至不在一个量级时，抛弃合资优品选择自主劣品，这不叫自持自主，这叫做贱血汗钱。

在知乎上我回答了一个网友的提问，支持自主，需要自主品牌自身也有值得支持的能力，支持可以，但不能盲目支持。

任正非以及他的华为在风口浪尖时，对媒体这么表达华为的观点：我们（华为手机）只是一个商品，他不应该被上升到另一层高度，我的家人也在用苹果手机，但我坚信我可以做得更好，我们（华为手机）不能过度消费粉丝以及拥趸者给予我们的信任。

言外之意很明显，华为想要强大，根本基础需要坐稳，这样才能吸引更多的拥趸者。

买车，仅仅是很普通的消费行为，说句让很多人难以接受的，如果预算充足，你不会买长城、吉利、奇瑞等等自主品牌，手握30万乃至更高的购车预算，自主品牌早已被你抛掷脑后，你可以选择更优越的BBA品牌，亦或者小资风格的雷克萨斯，上升到30万购车预算时，自主品牌已经毫无竞争力，但开着BBA以及捷豹路虎雷克萨斯的车主，在十一早上10点依然可以坐在电视机前热泪盈眶的有一种挥洒热血的激情。

经济基础高低决定了消费能力，买自主品牌是支持国产，但这不代表不买国产车就不支持国产，因为你没有理由拿着30万乃至50万去买一台国产车。

原因很简单，消费对等是最基本的常识，自主品牌尚且没有这种产品来服务更好的市场，这是自主品牌本身发展路径决定的，毕竟自主品牌主流消费区间还在10万左右徘徊。

当然，手攥5-10万，那么自主品牌不失为一种好的选择，长城作为河北保定企业，在哈弗H6以及别克昂科拉之间做出选择，选择长城这是一种非常明智的选择， 两者综合产品力反超，势力对等的情况下选择自主品牌，这是理性的支持行动。

很早之前在猫扑论坛与网友互动：如果我有7万块钱，我一定会买国产车，因为它们很强，如果我有17万，那我一定不会买国产，合资车是最佳的选择，自主需强大，才能真正的让市场信服，这一点，古稀之年的任正非早已洞察了一切，没有实力单凭网络拥趸者的舆论支持，依然无法走向时间。

汽车行业不也是如此，所谓实业兴邦，为何日美欧韩能强大到极致，用户上升量如此之快的根本原因，在于基础产品力提升，在你无法让每一个消费者支持你的情况下，就少说，多做。

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