上汽大众帕萨特，演绎B级车新一代标杆风范

要说我们最熟悉的合资车是什么，很多人都会首先想起上汽大众。它凭借着先进的造车工艺和良好的用户口碑，成为了国内首屈一指的汽车品牌。大众旗下推出的车型，很多都符合消费者的喜好，外观亮眼大气，耐看又引人注目，配置方面也很给力；同时将娱乐和安全性能都结合起来，动力方面也能满足日常所需。所以大众车能说得上的优点太多，被众人喜欢也不难理解。

大众旗下有这么多的车型，估计很多人在挑选时也会挑花眼。而细数大众旗下的代表性车型，上汽大众帕萨特绝对占据前列地位。作为不少车友心中的"神车"车型，上汽大众帕萨特推出的全新一代帕萨特，又凭借出色的品质收获了亮眼成绩，实力演绎B级车新一代标杆的风范。

颜值"即正义"

全新一代帕萨特以更大、更优雅、更具活力的形象再次面向消费者，外观上的改变可以用"女大十八变"来形容。新车采用了大众品牌最新设计理念"流动韵律"，使得线条轮廓都更加精致；点阵式横拉一体格栅，顶端和底部较宽的饰条穿插入前灯内，将格栅与两侧前灯完美的连为一体，内部细巧精致的镀铬饰条呈矩阵式水平排列，呈现出尊贵豪华之感。悬浮式溜背车顶，让这款车看起来更加流畅优雅，流线的C柱与动感尾翼完美衔接。修长的窗线在C柱微微的上扬，年轻动感。

Multi-Layer多层次变化型面，尾部型面更加错落有致，丰富了视觉层次感，与前脸相呼应，延续了Passat家族的大气豪华，全LED尾灯带流光转向功能也为整车造型添上了浓墨重彩的一笔。全新一代帕萨特的外观设计上面，虽然并没有太多时尚潮流的元素，但其简约经典的造型却是它的最大亮点，不管是从前面还是侧面，其流畅性和稳重性都给人一种安心靠谱的感觉。就像多年不见的少女，看起来还是那个样，却增添了许多年轻气息，这样的车或许不会让人第一眼惊艳，但是却会让人越看越心动。

坐享"高质感"

内饰方面，全新一代帕萨特在豪华舒适质感的营造上也有了大幅提升。全新一代帕萨特采用了大众全新的家族设计语言，并采用了一体式无边框设计，使得整体感十分完整。点状式钢琴烤漆面板，进一步提升了车内质感；搭配上贯穿式缎木纹饰条，让车内豪华感也有着进一步提升；座椅菱形渐变格纹，渐变菱形格纹理搭配缝线工艺，饱满的造型辅以精致滚边设计，展现高档品质。

在布局方面，全新一代帕萨特则采用了一体式环抱设计，整体向驾驶员侧偏移，这也使得驾驶员可以更好地对车内功能按键进行操作，一定程度增强了行车的安全性；细节方面，该车则采用了10.2英寸全液晶仪表盘+9.2英寸液晶触控屏组合，让车内看起来更具科技感。

搭载"超动力"

动力方面，全新一代帕萨特的主力车型采用了大众集团的第三代EA888发动机，高功率版的最大功率为162kW，最大扭矩350Nm；与发动机匹配的是7速双离合变速箱，在可靠性和平顺性方面，较早期产品也有了非常大的提升。驾驶过程中，全新一代帕萨特的表现也足够出众，发动机和变速箱的匹配恰到好处，展现出了大众品牌深厚的调校水准；深踩油门，会带来十分强烈的推背感；DSG双离合的顿挫感也微乎其微，不论是升档降档，都有十分顺畅的表现。

配备"大空间"

空间方面，全新一代帕萨特车身尺寸大幅提升，车长4,933mm，宽1,836mm，高1,465mm，轴距2871mm；独有的车身比例与现款New Passat相比，其车长、轴距分别增加了61mm、68mm，车长4933mm接近了C级车的长度，进一步保证了宽敞的车内空间。全新一代帕萨特领先同级的前后排头部空间分别达到了994mm与963mm，膝部空间160mm，同级内部空间最大；全车多达30处的储物空间，521L同级最大后备厢。

这样的车不管是用来上下班代步，还是用来作为自驾游的工具，它都有一定的优势性，能很大程度提升驾驶行车的舒适感，还满足于用车需求。

总而言之，无论是外观设计，还是内部配置、动力性能，上汽大众全新一代帕萨特都有所创新，给我们带来了很多惊喜，也展现了大众品牌一贯的品质实力和霸气。全新一代帕萨特优势很明显，而且新车的保值率比较高，不仅适合商务用车，也适合家庭选择。开出去倍儿有面子，舒适性也很不错。

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