广州车展还没有拉开帷幕,汽车圈的新闻就开始进行预热了。就在11月12日,长城炮在澳大利亚新车安全评价组织、也就是被称作ANCAP的测评中,以优异的成绩荣膺五星安全标准评级,成为ANCAP全新标准下首个获得五星评级的中国品牌。
不得不说,长城炮的这波操作,彻底让整个汽车圈都为之振奋了一把。其实关于汽车的“五星认证”并不是说有多新鲜,因为有很多的汽车安全评价组织都将“五星”定为最高荣誉,但值得一提的一点是,五星与五星也有区别,“批发部”的五星显然含金量并不高,而要想拿到ANCAP的五星认证,其实还是要花费一番功夫的。长城炮因何能成为第一个“中奖”的中国汽车品牌?这中间靠的不是运气,而是实力。
这才是“乘用化高端皮卡”应有的样子
为了将安全性能最大化,长城炮究竟做了哪些努力?我们来仔细的分析一下就知道了。长城炮对于很多消费者而言并不陌生,虽然它“出道”只有两年时间,但是在造车方面一直非常谨慎,从没有因为用户的偏爱,和市场带来的一些利好情绪而“自大”,而是一直踏踏实实将每一处安全配置都落到实处,维护着自己作为一台“乘用化高端皮卡”应该有的样子。
以上这些,是长城炮一直在向市场以及用户传递出的理念所在,当这些理念落实到具体行动上则有了另一种表达。比如,在主动安全方面,长城炮搭载了新一代车身稳定系统,集成二次碰撞缓解、上下坡辅助、牵引力控制等多项配置,可以保证车辆在行车过程中的稳定性。同时,在被动安全层面,高强度笼型车身和车门防撞梁、全方位安全气囊、双层防撞梁等安全配置更是让用户感受到了全方位的安全感。
不仅如此,为了顺应时代潮流和时代变革需要,长城炮还搭载了L2级智能驾驶辅助系统,功能涵盖自适应巡航、自动紧急制动、行人识别、车道保持等多项配置。进一步提升用户体验感,夯实自己作为“高端皮卡”的产品制造实力。
让长城炮流行全球
放眼整个中国皮卡市场,似乎还没有一款皮卡车能做到长城炮这样,在长达两年的时间中一直延续“爆款基因”。不光赢得了中国用户的青睐,在海外市场也颇受好评。
你能想象的到吗?今年以来,长城炮已经登陆了50多个国家和地区。那么长城炮卖的有多好呢?举两个简单的例子吧。在智利市场,长城炮预售仅22小时便售卖一空,在南非,长城炮上市仅5个月,销量已经超过德国、日本皮卡,位列双排皮卡销量第四名,如果不是肉眼可见的品质摆在那儿,想必海外消费者也不会轻易的将这一票投给长城炮吧?
不得不说,在此次获得ANCAP五星评级后,无疑会更大程度上稳固长城炮在澳洲市场的根基,为下一步的开疆拓土积攒底气。实际上,就在上个月,长城炮还登陆了老挝市场,并且将借当地旺盛的皮卡市场需求,继续影射整个东南亚地区,未来,长城炮将继续加速全球化进程,传递具有中国特色皮卡文化和价值观,让长城炮彻底在全球流行起来!
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