皮卡市场深化发展，长城炮功劳不可取代

记得前段时间成都车展上，长城炮首发了一款大型高性能豪华皮卡山海炮，直接就登上了各大汽车网站的热搜，更有很多车评人为其打call。其实车展的新车是非常多的，但为什么山海炮能成为大家争相“打卡”的一款车型，为什么又能成为众多产品中最出众的一个？综合对于皮卡市场的观察和分析，我认为有以下几个原因。

第一，山海炮这款新产品是长城炮旗下的，长城炮品牌作为中国第一个把品类创新玩儿到极致的皮卡品牌，首先在市场地位这块就赢了，称其为中式高端乘用化皮卡的开创者并不为过。所以山海炮脱胎于这个品牌，在产品力上肯定不会差。

第二，通过观众们和网友们对于山海炮的极大热情，就能看出，在中国市场，皮卡不仅有着巨大的消费潜力，而且现阶段来看，人们仍然对于这种高性能、大型的皮卡产品有着深深的执念，因为在山海炮出现之前，这个市场一直都是外资品牌的天下，长城炮这一举动可以说是为中国皮卡扬眉吐气了。

综上所述，怎么才算在一个存量市场中开创一个蓝海市场？做到别人做不到，做别人不敢做的，却又是消费者爱而不得的产品，自然就水到渠成了。

回望长城炮过去三年的发展，就是遵循的这个原则，无论做什么都是将用户需求进行前置，然后做这个领域中的第一个、做首创者，所以才有了今天的位置。换句话说，也正是因为长城炮的推动，皮卡市场才得以繁荣，这种积累、胆识和魄力，学是学不来的。

或许有些皮卡品牌想要走电动路线，但坦白讲，从消费者对于山海炮的态度就能看出，在皮卡市场，越野能力、硬派风格或许才是消费第一考量的要素，如果仅仅只是有电动化的噱头，却连四驱都没有，甚至连里程焦虑问题都没有解决，又何谈发展呢？

长城炮对于消费市场是最为敏锐的，面对未来的市场趋势，其实长城炮早就在暗自进行新能源路线的研究，早在2020年长城炮就推出了电装炮，并且在前不久的三周年庆典上宣布未来还会形成纯电、混动、氢能全动力布局的路线。但对于它而言，做好当下，才能仰望星空，这是比脑子一热更重要的事。

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